Jetzt ist auch wieder der originale Standardchrom dran. Die Schwellerzierleiste und die kleine Steinschlagecke hatten sie alle. Die "L"uxusversion wurden zusätzlich noch mit einer verchromten Bauchbinde und Radlaufchrom aufgewertet. Der Chromzierrat wurde allerdings neuzeitlich geklebt und nicht verbohrt.
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